Adjie Brotot Blog

Transportasi Massal ( Mass Transportation / Mass Transit ) merupakan hal mutlak yang diperlukan bagi setiap kota besar. Bahkan jika sebuah wilayah sudah disebut sebagai kota, wilayah tersebut harusnya memiliki moda transportasi massal dalam kotanya sendiri. Menurut definisi, Transportasi Massal artinya moda yang dapat mengantar orang dalam jumlah besar dari suatu tempat ke tempat lain baik dalam kota, antar kota, maupun antar negara. Namun moda transportasi massal yang akan kita bahas kali ini adalah moda transportasi dalam Kota. Yuk kita mulai. 1. Bus Rapid Transit (BRT)/Busway Kita mulai dari moda transportasi massal paling umum di negeri kita. Bus Rapid Transit atau Busway adalah transportasi massal yang menggunakan bus sebagai pengangkut pada penumpang namun berbeda dari bus kota pada umumnya karena memiliki jalur eksklusif yang membuatnya terbebas dari kemacetan. Banyak kota-kota besar di Dunia yang menggunakan sistem BRT sebagai transportasi massalnya, diantaranya

Sepertinya akhir-akhir ini kita sering mendengar istilah Rekayasa Cuaca atau Modifikasi Cuaca. Kira-kira apa yang ada di pikiran sobat brotot semua? Sebagian orang ada yang beranggapan bahwa Rekayasa Cuaca adalah proses menghentikan hujan, ada juga yang beranggapan menghancurkan awan, yang lebih parah, ada yang beranggapan bahwa Rekayasa Cuaca seperti Teori Konspirasi HAARP ( High-frequency Active Auroral Research Program ) di Amerika sana. Rekayasa Cuaca dipercaya dapat menanggulangi banjir di kota (terutama Jakarta) dengan cepat. Orang awam akan berpendapat " Jangan merusak dan melawan alam! " jika mereka tidak tahu bagaimana proses kerja Rekayasa Cuaca di Jakarta. Menurut definisi, Rekayasa cuaca atau WMT (Weather Modification Technology) merupakan usaha manusia untuk mengubah tingkat curah hujan yang turun secara alami dengan mengubah proses fisika yang terjadi di dalam awan. Proses fisika yang diubah (diberi perlakuan) di dalam awan dapat berupa proses tumbukan

Karbon Dioksida? Belerang Dioksida? Metana? Asam Sulfat? Sepertinya nama-nama itu terdengar familiar di telinga kita. Namun tahukah bila nama-nama itu sebenarnya dibuat secara sistematis. Agar lebih paham, makanya kita pelajari materi ini, Tata Nama Senyawa. Sering ada pertanyaan "Apa bedanya Sodium Klorida dengan Natrium Klorida?" agar tidak terjadi lagi pertanyaan seperti itu, makanya saya suguhi dulu tabel unsur-unsur kimia umum tapi nama-nama kimianya gak umum. Baiklah yang akan kita bahas mulai dari Tata Nama Senyawa Kovalen, Tata Nama Senyawa Ionik, dan Tata Nama Senyawa Hidrokarbon. TATA NAMA SENYAWA KOVALEN Pada senyawa kovalen (seperti yang kita tahu, non-logam dengan non logam), setiap senyawa dinamakan dengan struktur prefix +unsur prefix +unsur+ ida . Contoh pada senyawa CO 2 diberi nama Karbon Dioksida, tak salah bila ada yang menamainya Monokarbon Dioksida, namun nama Karbon Dioksida lebih umum karena "mono" di awal tidak perlu dituli

Salam Brotot! Oke, kimia mungkin merupakan salah satu pelajaran baru di bangku SMA. Ketika belajar Kimia, pasti identik dengan atom dan senyawa yang dilambangkan dengan huruf-huruf dan angka-angka. Namun bagaimana senyawa bisa terbentuk? Yaitu melalui proses pengikatan kimiawi, ada yang secara ionik, kovalen, maupun metalik. Kenapa terjadi ikatan kimia? Setiap unsur cenderung ingin stabil, untuk stabil, mereka harus menyerap/melepaskan elektron dari/ke unsur lain, maka berkerjasamalah dua atau lebih unsur tersebut membentuk suatu ikatan kimiawi. Ikatan Ionik Ikatan ionik adalah ikatan yang terjadi antara unsur-unsur logam yang cenderung melepaskan elektron (bermuatan +) dan unsur-unsur nonlogam yang cenderung menyerap elektron (bermuatan -) . Agar stabil, maka muatan unsur-unsur dalam ikatan tersebut harus seimbang. Misalkan: Unsur logam Lithium (Li) yang bermuatan 1+ akan bersenyawa dengan unsur Oksigen (O) yang bermuatan 2- . Maka harus ada 2 buah atom unsur Li +